Operadores de ferrocarril ajustan horarios debido a la resequedad inducida por el clima

¿Qué sucedió?

Operadores del ferrocarril en todo Inglaterra están ajustando sus horarios debido a las condiciones climáticas extremas que se agravan por la crisis climática. South Western Railway (SWR) ha anunciado reducciones de velocidades y cambios en los horarios para varias rutas, incluyendo las entre Yeovil y Exeter St Davids, desde el lunes 10 de agosto. Los pasajeros que viajan en estas rutas pueden esperar tiempos de viaje más largos de hasta 27 minutos más que lo habitual.

Reacciones hasta ahora

Lawrence Bowman, director general de SWR y Network Rail Wessex, explicó la necesidad de tales cambios: 'Los eventos climáticos extremos están volviéndose cada vez más comunes, y este es el segundo año consecutivo en que el tiempo caliente y seco prolongado ha afectado nuestra red.' Él señaló que los problemas similares del año pasado llevaron a inversiones significativas, incluyendo la fortalecimiento de la vía y el desarrollo de un plan que minimiza las interrupciones. Estos esfuerzos han permitido a SWR reducir el tiempo de viaje en aproximadamente 30 minutos en comparación con el año anterior.

Antecedentes de la historia

La red ferroviaria en Gran Bretaña se construye sobre empedernimientos de suelo arcilloso, que típicamente contienen una gran cantidad de agua. Sin embargo, los períodos prolongados de resequedad causan que este suelo se contraiga, afectando la estabilidad de las vías y potencialmente llevando a peligros de seguridad. Para mitigar estos problemas, operadores del ferrocarril están empleando medidas como el desbastado y el apisonado.

¿Qué viene después?

Network Rail ya ha invertido miles de toneladas de desbastado en preparación para los meses de verano, con planes de tratar aproximadamente 62 millas (100km) de vía en rutas Anglia utilizando apisonadoras. Great Northern y Greater Anglia también están implementando ajustes similares, con algunos servicios siendo alterados o suspendidos temporalmente.

La crisis climática continua planteando desafíos a la mantenimiento de infraestructuras en todo el país. Estas interrupciones temporales subrayan la necesidad creciente de un plan robusto e inversión en sistemas ferroviarios resistentes que puedan soportar condiciones meteorológicas extremas.

Fuente: The Guardian