Tranh cãi việc xe cảnh sát chèn chết ngỗng trên cao tốc

Theo các báo cáo, các nhân chứng đã ghi lại hình ảnh một gia đình ngỗng gồm 4 con băng qua cao tốc 67 giữa Cabot và Jacksonville, ngày 24/5. Rồi một chiếc xe của cảnh sát bang bật đèn khẩn cấp và di chuyển về phía đàn ngỗng trước khi ít nhất một con ngỗng con bị đâm. Các nhân chứng sau đó cáo buộc rằng con ngỗng con thứ hai đã bị đâm khi viên cảnh sát lùi xe cán qua nó.

 

 

Tranh cãi việc xe cảnh sát chèn chết con ngỗng trên cao tốc

Sau đó, cảnh sát bang Arkansas (ASP) cung cấp thêm chi tiết, cho biết viên cảnh sát đã được điều động vào khoảng 9h30 sáng 24/5 sau khi một đàn ngỗng bị mắc kẹt trên cao tốc. Theo cơ quan này, các rào chắn ở cả hai bên đường đã gây khó khăn cho chúng khi muốn rời khỏi cao tốc.

Cảnh sát "đã nỗ lực hết sức để dụ đàn ngỗng ra khỏi lòng đường" khi giao thông chậm lại và dừng hẳn, tạo ra tình huống mà cơ quan này mô tả là tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Cơ quan này cho biết thêm rằng hai con ngỗng con đã chết, rằng cảnh sát thường xuyên xử lý các sự cố liên quan đến động vật hoang dã trong khi cố gắng bảo vệ tính mạng động vật và người tham gia giao thông, theo KATV.

Tuyên bố này bổ sung thêm bối cảnh đồng thời đưa ra các chi tiết có thể trở nên quan trọng khi có thêm hồ sơ được công bố. Thời gian điều động, thời gian phản hồi và mô tả các nỗ lực tại hiện trường là những loại chi tiết có thể xuất hiện sau này trong nhật ký kỹ thuật số, bản ghi âm điều phối, đoạn phim từ camera hành trình và bản ghi hình từ camera đeo trên người.

Mike Hagar, giám đốc ASP cũng đề cập đến vụ tai nạn chết người năm 2017 trên đường cao tốc liên bang I-40 gần Mayflower, Arkansas, trong đó ba người thiệt mạng sau khi giao thông bị gián đoạn.

Tai nạn năm 2017 xảy ra khi một chiếc Ford Taurus đang giảm tốc độ ở làn đường bên phải do sự cố kỹ thuật đã bị một chiếc Toyota 4Runner đâm từ phía sau. Vụ va chạm liên hoàn do việc dừng đột ngột đã dẫn đến cái chết của ba hành khách trên chiếc Taurus.

Sự so sánh này làm nổi bật những nguy hiểm liên quan đến việc giảm tốc đột ngột trên các tuyến đường chính, nhưng liệu hoàn cảnh trong vụ việc này có giống với điều kiện trong thảm kịch trước đó hay không lại là một câu hỏi khác, theo Carscoops.

Các nhân chứng cho rằng thiết bị khẩn cấp đã được kích hoạt và giao thông đã được giảm tốc hoặc điều tiết trong khi đàn ngỗng băng qua đường. Chi tiết đó có thể trở nên quan trọng vì các phương tiện khẩn cấp thường được sử dụng để cảnh báo người lái xe đang đến gần và tạo ra điều kiện vận hành an toàn hơn xung quanh các mối nguy hiểm trên đường.

Một phần khác trong tuyên bố của ông Hagar cũng có thể được xem xét kỹ hơn. Theo lời kể của ông, Sở Cá và Động vật hoang dã Arkansas không có mặt, và ai đó đã đề nghị bắn những con vật. Điều đó đặt ra thêm những câu hỏi mà cuối cùng có thể được trả lời thông qua hồ sơ hoặc thông tin liên lạc: ai đã đưa ra đề nghị đó, liệu nó có được ghi lại hay không, liệu các giám sát viên có tham gia hay không, và liệu các quan chức bảo vệ động vật hoang dã có đưa ra hướng dẫn hay không.

Ngỗng Canada không chỉ đơn thuần là động vật hoang dã băng qua đường. Chúng được bảo vệ theo Đạo luật Hiệp ước Chim di cư - luật cấm giết hại hoặc bắt giữ trái phép các loài được bảo vệ. Ngoại lệ tồn tại trong một số trường hợp hiếm hoi, bao gồm mùa săn bắn, các hoạt động quản lý động vật hoang dã, các tình huống nông nghiệp và các chương trình kiểm soát được cho phép.

Lời khai của nhân chứng cũng đưa ra một điểm khác biệt nữa có thể trở nên quan trọng. Nếu những con chim bị đâm phải một cách vô tình trong khi cố gắng dọn dẹp chướng ngại vật trên đường, phân tích pháp lý và thực tế có thể khác so với trường hợp các nhà điều tra xác định rằng đã có hành động cố ý.

Vụ việc cuối cùng có thể đặt ra một câu hỏi mà nhiều người quan sát đã và đang đặt ra. Chính quyền sẽ đánh giá như thế nào về một sự kiện tương tự liên quan đến một người lái xe bình thường thay vì một xe tuần tra có biển hiệu?

Vừa mới đây, một tình huống cũng liên quan đến Đạo luật Hiệp ước Chim di cư xảy ra tại một đại lý ôtô ở Kansas. Một chú chim sẻ quyết định làm tổ và đẻ trứng trên lốp xe của một chiếc F-250. Theo đúng luật, đại lý không được phép dời tổ chim và vị khách hàng cũng vui vẻ chờ đến khi những con chim non có thể tự rời đi thì mới lấy xe.

Mỹ Anh

Nguồn: VnExpress.net