Peugeot 3008 thế hệ thứ ba được Thaco, công ty lắp ráp và phân phối Peugeot tại Việt Nam, ra mắt vào cuối tháng 5. Xe bán ra hai phiên bản là Premium giá 1,279 tỷ đồng và GT 1,429 tỷ đồng. Mức giá này tăng vài trăm triệu so với bản cũ. Thaco Auto cho biết Việt Nam là nơi duy nhất ngoài Pháp lắp ráp 3008 nên tất cả linh kiện CKD đều nhập từ Pháp, khiến chi phí tăng.

So với bản tiền nhiệm, hãng thu gọn số lựa chọn còn hai, giữ bản GT cao cấp nhất, loại bỏ các bản Allure, Active và thay bằng bản Premium.

3008 vẫn giữ kiểu dáng coupe hướng đến nhóm khách trẻ năng động. So với thế hệ cũ, mẫu xe đời 2026 trau chuốt hơn, tất cả thông số về kích thước đều tăng nhẹ.

Mẫu xe Peugeot có chiều dài x rộng x cao lần lượt 4.535 x 1.890 x 1.665 mm, trục cơ sở 2.735 mm, ngang ngửa các mẫu CUV cỡ C như Honda CR-V, Mazda CX-5.

Khoang lái của Peugeot 3008 2026 lột xác so với bản cũ. Hãng xe Pháp gần như đứng ngoài xu hướng tối giản, ứng dụng triệt để các màn hình hiển thị của phần lớn hãng xe trong ngành. Thế hệ mới của 3008 vẫn trung thành với triết lý i-Cockpit khi cabin phong cách khoang lái máy bay như thế hệ trước nhưng hiện đại hơn, gọi là Panoramic i-Cockpit.

Cốp 3008 2026 có dung tích 588 lít, ngang ngửa thế hệ cũ.

Với giá bán 1,279-1,429 tỷ đồng, Peugeot 3008 thuộc vào hàng đắt nhất phân khúc CUV cỡ C. Doanh số 3008 những năm qua khó so bì với những đối thủ nhóm đầu như CX-5, CR-V, Tucson. 3008 sở hữu tệp khách hàng riêng ít phổ thông hơn, những người ưa thích thiết kế cá tính, coupe và dành cảm tình lớn cho thương hiệu Pháp.

Thành Nhạn
Ảnh: Peugeot

Nguồn: VnExpress.net


Ngân Tâm

252 posts

Related post