
Peugeot 3008 thế hệ thứ ba được Thaco, công ty lắp ráp và phân phối Peugeot tại Việt Nam, ra mắt vào cuối tháng 5. Xe bán ra hai phiên bản là Premium giá 1,279 tỷ đồng và GT 1,429 tỷ đồng. Mức giá này tăng vài trăm triệu so với bản cũ. Thaco Auto cho biết Việt Nam là nơi duy nhất ngoài Pháp lắp ráp 3008 nên tất cả linh kiện CKD đều nhập từ Pháp, khiến chi phí tăng.
So với bản tiền nhiệm, hãng thu gọn số lựa chọn còn hai, giữ bản GT cao cấp nhất, loại bỏ các bản Allure, Active và thay bằng bản Premium.
Peugeot 3008 thế hệ thứ ba được Thaco, công ty lắp ráp và phân phối Peugeot tại Việt Nam, ra mắt vào cuối tháng 5. Xe bán ra hai phiên bản là Premium giá 1,279 tỷ đồng và GT 1,429 tỷ đồng. Mức giá này tăng vài trăm triệu so với bản cũ. Thaco Auto cho biết Việt Nam là nơi duy nhất ngoài Pháp lắp ráp 3008 nên tất cả linh kiện CKD đều nhập từ Pháp, khiến chi phí tăng.
So với bản tiền nhiệm, hãng thu gọn số lựa chọn còn hai, giữ bản GT cao cấp nhất, loại bỏ các bản Allure, Active và thay bằng bản Premium.

3008 vẫn giữ kiểu dáng coupe hướng đến nhóm khách trẻ năng động. So với thế hệ cũ, mẫu xe đời 2026 trau chuốt hơn, tất cả thông số về kích thước đều tăng nhẹ.
Mẫu xe Peugeot có chiều dài x rộng x cao lần lượt 4.535 x 1.890 x 1.665 mm, trục cơ sở 2.735 mm, ngang ngửa các mẫu CUV cỡ C như Honda CR-V, Mazda CX-5.
3008 vẫn giữ kiểu dáng coupe hướng đến nhóm khách trẻ năng động. So với thế hệ cũ, mẫu xe đời 2026 trau chuốt hơn, tất cả thông số về kích thước đều tăng nhẹ.
Mẫu xe Peugeot có chiều dài x rộng x cao lần lượt 4.535 x 1.890 x 1.665 mm, trục cơ sở 2.735 mm, ngang ngửa các mẫu CUV cỡ C như Honda CR-V, Mazda CX-5.




Khoang lái của Peugeot 3008 2026 lột xác so với bản cũ. Hãng xe Pháp gần như đứng ngoài xu hướng tối giản, ứng dụng triệt để các màn hình hiển thị của phần lớn hãng xe trong ngành. Thế hệ mới của 3008 vẫn trung thành với triết lý i-Cockpit khi cabin phong cách khoang lái máy bay như thế hệ trước nhưng hiện đại hơn, gọi là Panoramic i-Cockpit.
Khoang lái của Peugeot 3008 2026 lột xác so với bản cũ. Hãng xe Pháp gần như đứng ngoài xu hướng tối giản, ứng dụng triệt để các màn hình hiển thị của phần lớn hãng xe trong ngành. Thế hệ mới của 3008 vẫn trung thành với triết lý i-Cockpit khi cabin phong cách khoang lái máy bay như thế hệ trước nhưng hiện đại hơn, gọi là Panoramic i-Cockpit.


Vô-lăng phong cách đáy phẳng quen thuộc trên bản tiền nhiệm vẫn hiện diện trên 3008 thế hệ mới. Hãng thiết kế lại cần số, chuyển từ dạng cầm nắm sang lẫy gạt và đặt sau vô-lăng.
Xe vẫn trang bị động cơ Turbo 1,6 lít nhưng công suất tăng từ 165 mã lực lên 180 mã lực, mô-men xoắn tăng từ 245 Nm lên 300 Nm. Hộp số loại tự động 6 cấp, dẫn động cầu trước.

Vô-lăng phong cách đáy phẳng quen thuộc trên bản tiền nhiệm vẫn hiện diện trên 3008 thế hệ mới. Hãng thiết kế lại cần số, chuyển từ dạng cầm nắm sang lẫy gạt và đặt sau vô-lăng.
Xe vẫn trang bị động cơ Turbo 1,6 lít nhưng công suất tăng từ 165 mã lực lên 180 mã lực, mô-men xoắn tăng từ 245 Nm lên 300 Nm. Hộp số loại tự động 6 cấp, dẫn động cầu trước.


Điểm nhấn ở nội thất trên 3008 thế hệ mới là màn hình cong 21 inch đặt nổi trên táp-lô, hiển thị thông tin cho người lái lẫn các chức năng giải trí. Một màn hình nhỏ bên dưới để truy cập nhanh các tính năng như bản đồ, cuộc gọi, điều hòa... Cả hai bản Premium và GT thiết kế nội thất giống nhau, khác biệt chủ yếu ở vật liệu và các trang bị đi kèm.

Điểm nhấn ở nội thất trên 3008 thế hệ mới là màn hình cong 21 inch đặt nổi trên táp-lô, hiển thị thông tin cho người lái lẫn các chức năng giải trí. Một màn hình nhỏ bên dưới để truy cập nhanh các tính năng như bản đồ, cuộc gọi, điều hòa... Cả hai bản Premium và GT thiết kế nội thất giống nhau, khác biệt chủ yếu ở vật liệu và các trang bị đi kèm.


Yên ngựa chia tách vị trí tài xế và hành khách trên 3008 khá lớn. Các mảng khối ở khoang lái vuông vức và nhiều lớp, giúp tạo hiệu ứng thị giác mới mẻ nhưng cũng làm giảm phần nào độ rộng của nội thất.
Ngoài các chi tiết bọc da, hãng Pháp sử dụng chất liệu vải ở một số chi tiết ở nội thất. Điều hòa hai vùng tự động, sạc điện thoại không dây, gương chiếu hậu bên trong chống chói, âm thanh 6 loa là trang bị tiêu chuẩn. Riêng bản GT là có thêm hệ thống kiểm soát chất lượng không khí, âm thanh cao cấp Focal 10 loa.

Yên ngựa chia tách vị trí tài xế và hành khách trên 3008 khá lớn. Các mảng khối ở khoang lái vuông vức và nhiều lớp, giúp tạo hiệu ứng thị giác mới mẻ nhưng cũng làm giảm phần nào độ rộng của nội thất.
Ngoài các chi tiết bọc da, hãng Pháp sử dụng chất liệu vải ở một số chi tiết ở nội thất. Điều hòa hai vùng tự động, sạc điện thoại không dây, gương chiếu hậu bên trong chống chói, âm thanh 6 loa là trang bị tiêu chuẩn. Riêng bản GT là có thêm hệ thống kiểm soát chất lượng không khí, âm thanh cao cấp Focal 10 loa.


Toàn bộ ghế của 3008 2026 đều bọc da. Riêng bản GT là loại Nappa, thêm các chức năng như sưởi (hai hàng ghế), làm mát và massage hàng ghế trước.
Các tính năng an toàn như nhau ở cả hai bản 3008, bao gồm ga tự động thích ứng, cảnh báo và hỗ trợ giữ làn, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo điểm mù, camera 360 độ, 6 túi khí.

Toàn bộ ghế của 3008 2026 đều bọc da. Riêng bản GT là loại Nappa, thêm các chức năng như sưởi (hai hàng ghế), làm mát và massage hàng ghế trước.
Các tính năng an toàn như nhau ở cả hai bản 3008, bao gồm ga tự động thích ứng, cảnh báo và hỗ trợ giữ làn, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo điểm mù, camera 360 độ, 6 túi khí.

Cốp 3008 2026 có dung tích 588 lít, ngang ngửa thế hệ cũ.
Với giá bán 1,279-1,429 tỷ đồng, Peugeot 3008 thuộc vào hàng đắt nhất phân khúc CUV cỡ C. Doanh số 3008 những năm qua khó so bì với những đối thủ nhóm đầu như CX-5, CR-V, Tucson. 3008 sở hữu tệp khách hàng riêng ít phổ thông hơn, những người ưa thích thiết kế cá tính, coupe và dành cảm tình lớn cho thương hiệu Pháp.
Cốp 3008 2026 có dung tích 588 lít, ngang ngửa thế hệ cũ.
Với giá bán 1,279-1,429 tỷ đồng, Peugeot 3008 thuộc vào hàng đắt nhất phân khúc CUV cỡ C. Doanh số 3008 những năm qua khó so bì với những đối thủ nhóm đầu như CX-5, CR-V, Tucson. 3008 sở hữu tệp khách hàng riêng ít phổ thông hơn, những người ưa thích thiết kế cá tính, coupe và dành cảm tình lớn cho thương hiệu Pháp.
Thành Nhạn
Ảnh: Peugeot
Nguồn: VnExpress.net
Ngân Tâm
252 posts
-
Gian nan thuyết phục con dùng ghế trẻ em: Tận dụng thời gian chuẩn bịBài viết chia sẻ khó khăn của cha mẹ trong việc thuyết phục con dùng ghế trẻ em trên ôtô và cách khắc phục.
-
Honda CB500 Super Four 2026 chính thức xuất hiện tại Việt Nam, giá bán từ 285 triệu đồngHonda CB500 Super Four 2026 về Việt Nam với giá từ 285 triệu đồng, mang lại sự kết hợp giữa thiết kế cổ điển và công nghệ hiện đại.
-
Triển khai thưởng cho lái xe tuân thủ luật giao thông: Nên áp dụng ở Việt Nam?Bộ trưởng Giao thông Ấn Độ đề xuất khen thưởng những người lái xe tuân thủ luật giao thông để giảm tai nạn.
-
Vụ việc chủ môtô phân khối lớn 'khóc ròng' vì xe còn như mới vẫn bị hủy: Phản ứng và bối cảnhVụ việc một chủ môtô phân khối lớn khóc ròng vì xe còn mới nhưng vẫn bị hủy theo thời hạn quy định tại Trung Quốc đã thu hút sự chú ý của công chúng và chuyên gia.
-
Toyota Camry Hybrid giảm giá mạnh, đồng thời kỷ niệm thành phố Sài Gòn - Gia Định miễn phí tuyến Metro số 1Toyota giảm giá mạnh mẫu Camry hybrid trong khi tuyến Metro số 1 miễn phí vé nhân dịp kỷ niệm thành phố Sài Gòn - Gia Định.
-
Thay đổi quy định về cấp đổi giấy phép lái xe ôtô: Từ 1/7, tài xế hết hạn dưới 30 ngày không cần thi lý thuyếtTừ 1/7, quy định mới về cấp đổi GPLX ôtô đã thay đổi đáng kể, giúp giảm bớt gánh nặng cho tài xế trong việc tiếp tục công việc lái xe.
-
Tình huống xe máy cắt ngang đường gây tai nạn: Quy tắc nào bị vi phạm?Tình huống người đi xe máy cắt ngang đường bị ôtô đâm bay, dẫn đến tai nạn sau khi vi phạm các quy định về an toàn giao thông.
-
Chia sẻ an toàn giao thông: Không liếc nhìn, người phụ nữ ngoặt lái xe máy từ phải qua tráiVụ tai nạn tại Hưng Yên cho thấy tầm quan trọng của việc quan sát kỹ trước khi chuyển hướng và sử dụng các biện pháp bảo vệ an toàn cho trẻ nhỏ trên xe.
-
Taxi và xe tải lao xuống ruộng sau cú tông trời giángLao tốc độ cao qua ngã tư, chiếc xe taxi tông thẳng vào đuôi xe tải phía trước rồi cả hai rơi xuống ruộng, hôm 19/6 tại Thanh Miện.
-
Có bị tính vượt đèn đỏ khi chờ ở làn rẽ trái không?Khi đến ngã tư đèn đang đỏ, nhưng làn chờ rẽ trái vẽ nối tiếp lên phía trước, tôi có được vượt qua vạch. (Tuấn Anh)
-
Những lựa chọn ôtô 7 chỗ cho gia đình đông con từ 1/7Quy định bắt buộc lắp ghế trẻ em từ 1/7 khiến nhiều khách hàng có nhu cầu lựa chọn MPV hay SUV 7 chỗ thay vì xe 5 chỗ.






